中央地铁驻地工程师李伟民首先介绍了华埠站最新的施工进展，中央地铁外展专员陈亲义向现场的商户代表进行了广东话翻译。

　　随后，面对多个商户提出华埠站何时能完工的问题，旧金山交通局公共关系专员皮尔斯(Phillip Pierce)表示，不能确切回答完工的具体时间。他说，富有经验的中央地铁新项目经理塔希尔(Nadeem Tahir)刚上任，需要6周时间来确定中央地铁项目的完工及通车时间。

　　“宝兴烧腊”店主谢小姐认为，交通局的在商户会议上的说法已经完全不可信，中央地铁华埠商户会议已经失去了对商户的真实意义。

　　“旅游”店主邵旗谦旧金山交通局无期限的推卸责任，因为十年计划完全没用，让庞大的预算资金石沉大海，造成中央地铁成为烂尾铁。他说，中央地铁华埠商户会议已持续将近两年，商户却经常只能从得知实际消息。

　　邵旗谦，如果华埠站不能按期完工，12月19日之后，所有进入华埠的巴士就应该免费让市民搭乘，吸引更多客人进来华埠消费，直至地铁完工通车。

　　美国华商总会会长张福明和第一副会长孙志雄出席了本次会议。孙志雄认为，不管华埠站明年何时完工，一旦延迟，施工单位就应该给予商户足够的大额赔偿，补足商户的损失。他强调，陈相贵近况谁让工程延迟，谁就应该赔偿，而工程有保险，没有按时完成要罚款。如果是承建商的问题，也应该去提告承建商。

　　皮尔斯响应，施工合同有金，这是双轨的事情。承建商也有中央地铁项目拥有人因某种原因让他们不能正常开工，当中就会有法律纠纷。

　　经济及劳动力发展办公室(OEWD)职商事务组项目经理陈嘉霖提议，下一次中央地铁华埠商户会议在9月10日下午2时举行。(黄少华)